Por Manolo Pasero
En Nuevo León, el sector de la construcción está impulsado predominantemente por proyectos privados, que representan el 97% de la actividad. En contraste, las obras públicas representan solo el 3% debido a la limitada inversión del gobierno federal en infraestructura, en particular en carreteras.
Este desequilibrio genera inquietudes sobre el desarrollo a largo plazo de la región. Con la disminución de los recursos federales, la responsabilidad del desarrollo de infraestructura ha pasado al sector privado. Si bien la inversión privada es crucial para el crecimiento económico, la falta de obras públicas puede obstaculizar los servicios esenciales y la conectividad.
Sin embargo, el auge de la deslocalización, donde las empresas reubican la producción más cerca de sus mercados, ha llevado a un aumento de la inversión privada en Nuevo León. Esta tendencia no solo permite a las empresas expandir sus operaciones, sino que también contribuye a los proyectos de infraestructura pública, ofreciendo una posible solución al desequilibrio.
Sin embargo, un enfoque más colaborativo entre los sectores público y privado es esencial para el crecimiento sostenible. El gobierno federal necesita reevaluar sus estrategias de inversión para priorizar el desarrollo de infraestructura. Un enfoque equilibrado, donde la inversión pública complemente las iniciativas privadas, podría generar nuevas oportunidades para la expansión económica y mejorar la calidad de vida de los residentes.
Es evidente que tanto el gobierno como las empresas privadas deben trabajar juntos para crear un ecosistema de infraestructura que apoye las necesidades de una economía en crecimiento en Nuevo León. Al hacerlo, pueden garantizar que la región prospere en materia de inversión privada y construya una base sólida para futuras obras públicas que beneficien a todos sus ciudadanos.
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